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ドゥカティ XDiabel [日記]
イタリアを代表する二輪車メーカー、ドゥカティが手掛けるクルーザータイプのバイク『XDiabel(エックスディアベル)』。ロングツーリングに対応したモデルでありながら、ドゥカティらしいスポーティな走りも忘れない欲張りな一台をインプレッションしたようです
まるでサバンナを駆ける黒ヒョウをバイクにしたかのようなデザイン。車体の各所に様々な電子制御を盛り込み、最高150馬力を生み出すパワフルなエンジンを扱いやすくしている。獰猛な走りはもちろんのこと、低速でも操る楽しさを体感できる一台
ドゥカティのアイコンであるL型ツインエンジンを搭載。水冷エンジンに欠かせないウォーターポンプやホースをなるべく見せないように配置している
走行中も変更可能な3段階の走行モード
走行モードの切り替えスイッチはハンドル左手側に。3つのモードを搭載し、エンジンの特性だけでなくトラクションコントロールなどの電子制御を一括して変更可能だ
速さを印象付けるホイールデザイン
風車を思わせるデザインのアルミ鍛造ホイールを採用。片持ち式のスイングアームのため、240/45という太さのリアタイヤの迫力を存分に見せつける
様々な表示が可能なデジタルメーター
メーターは視認性が高いフルカラーのTFT液晶。トラクションコントロールやスライドコントロールの効かせ方もここから設定できるそうです
ドゥカティ XDiabel http://www.ducati.co.jp/
まるでサバンナを駆ける黒ヒョウをバイクにしたかのようなデザイン。車体の各所に様々な電子制御を盛り込み、最高150馬力を生み出すパワフルなエンジンを扱いやすくしている。獰猛な走りはもちろんのこと、低速でも操る楽しさを体感できる一台
ドゥカティのアイコンであるL型ツインエンジンを搭載。水冷エンジンに欠かせないウォーターポンプやホースをなるべく見せないように配置している
走行中も変更可能な3段階の走行モード
走行モードの切り替えスイッチはハンドル左手側に。3つのモードを搭載し、エンジンの特性だけでなくトラクションコントロールなどの電子制御を一括して変更可能だ
速さを印象付けるホイールデザイン
風車を思わせるデザインのアルミ鍛造ホイールを採用。片持ち式のスイングアームのため、240/45という太さのリアタイヤの迫力を存分に見せつける
様々な表示が可能なデジタルメーター
メーターは視認性が高いフルカラーのTFT液晶。トラクションコントロールやスライドコントロールの効かせ方もここから設定できるそうです
ドゥカティ XDiabel http://www.ducati.co.jp/